氢动力汽车的部件必须获得应用特定的安全认证，欧盟为此颁布了EC79/2009号法规。尽管该法规在2022年7月到期，但并不会就此失去意义——对于氢能应用，制造商和用户仍会青睐具有EC79/2009认证的部件，以保证操作安全性。
根据“欧洲绿色协议”，欧盟承诺到2050年实现碳中和。最晚到2030年，预计二氧化碳排放量与1990年相比减少55%。为实现这一目标，需要引入其他的车辆动力系统（如氢动力系统）。考虑到技术进步，就需要扩展法律框架。氢能交通领域随之引入了EC79/2009法规，明确规定了欧盟对于氢动力汽车和系统的要求。
相应地，指令EC79/2009对气态氢的以下部件提出了要求：
1. 容器
2. 自动切断阀自动切断阀
3. 容器组装
4. 配件
5. 柔性燃料管
6. 热交换器
7. 氢气过滤器
8. 手动阀或自动阀
9. 止回阀
10. 压力调节器
11. 泄压装置
12. 泄压阀
13. 注油接头或注油插座
14. 可拆卸储氢系统连接器
15. 压力、温度、氢气和流量传感器（用作安全装置）
16. 氢气泄漏检测传感器
法规EC79/2009到期
截至2022年7月5日，欧盟已通过新法规EU2019/2144废除法规EC79/2009，此后将不再适用，现有的EC79证书仍保持有效。不过，在此日期之后，将不再依据该指令颁布新的证书。
未来法规
为规范未来的要求，联合国第134号法规（UN ECE R134）可作为替代。但是，此法规并未涵盖压力或温度传感器等部件，而是侧重于储氢容器、TPRD（热激活泄压装置）、自动切断阀、止回阀和用于检测氢气泄漏的传感器。因此，根据EU2019/2144法规，仍然可以按照EC79/2009的要求测试联合国第134号法规未涵盖的部件，证明其适用于氢动力车辆。
EC79/2009仍然是氢动力应用的基础
在没有新法规对压力与温度传感器等部件作出规定前，威卡（WIKA）将继续遵循EU2019/2144的要求，基于EC79/2009进行测试。您可以持续信赖威卡在成熟的工程实践中，经过迭代和认证的产品。
注
MH-3-HY压力传感器与H2-232机械式测量仪表均已通过仍然有效的EC79/2009认证。有关氢主题和MH-3-HY型号的更多信息，请访问威卡（WIKA）网站。如果您有任何问题，您的联系人很乐意为您提供帮助。
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