在LNG 运输船的加注作业中，温度不是普通参数，而是判断介质状态、确保系统密封性的重要依据。任何一次测量失效，都可能在极端低温条件下被迅速放大。自2021年随船投入运行以来，威卡TR50温度传感器已在LNG运输船加注系统连续稳定运行五年，保持0故障记录。
长周期、低温度：加注安全对测量提出了长期要求
一艘约17.4万立方米级LNG运输船，完成一次加注通常需要3.5–4.5天，期间温度监测必须保持连续、稳定、无中断。基于远洋船舶的运行特点，船东在项目初期即明确要求：测量部件不仅要在极端低温下稳定工作，还需具备10年以上的备件保障，以及覆盖全球的售后与技术支持体系，支撑船舶长期、跨区域运行。
与此同时，现场工况本身也极具挑战性：LNG介质温度接近-163 ℃，设备长期暴露于湿热与盐雾环境中，同时承受船体运行带来的持续振动。
适配海上场景的专属方案：TR50 贴合工程实际需求
针对LNG运输船低温加注的特殊应用要求，加注系统的温度监测选用了威卡TR50温度传感器，完美匹配现场工况与客户硬性要求：
数据精准持续可靠：采用Pt100测量元件，精度符合IEC60751国际标准，测量范围可低至 -196 ℃，测量数据精准无漂移，且符合国际船舶制造标准。
表面安装稳定便捷：通过集热块或卡箍方式紧密贴合管道外壁，无需破坏 LNG 管道结构，且能在运维阶段实现便捷替换，实现可靠的热传导与测量一致性。
船级环境耐用性：316L材质测温探头及船舶专用低温电缆、多种安装形式选择，使传感器能够长期应对振动、潮湿、低温与腐蚀环境。
全周期服务保障：依托威卡成熟的产品体系、全球销售+售后网络，TR50可满足船东对10年备件保障与长期运维一致性的要求，降低后期使用过程中的不确定性。
5 年0故障稳定运行：以实测价值兑现可靠承诺
从 2021 年首船交付至今，TR50温度传感器已在该型 LNG 运输船上连续运行约五年：全程测量精度无衰减、无测温失效、无现场故障，在多次长周期加注作业中稳定履职，彻底满足项目使用要求。
长期稳定的测量表现，也在运维层面转化为清晰而实际的价值：
安全层面：持续精准的温度监测有效规避了超低温介质泄漏风险
成本层面：免去了传感器频繁更换、校准的流程，大幅降低年均运维成本；
运维层面：全球备件与售后体系，解决了远洋船舶的跨区域使用顾虑。
TR50温度传感器的5年零故障实践，不仅是产品在极端工况下的实力印证，更成为LNG加注防泄漏、保安全的标杆方案，以专业可靠的工业测量能力，持续为海上监测安全运营保驾护航。